2008年，美国西北航空公司和美国达美航空公司合并，合并后的新公司被命名为美国达美航空公司，成为世界上最大的航空公司。我刊对美国西北航空公司中国区总经理鲍迅捷先生进行了专访。鲍迅捷先生针对商务旅行常客的优惠计划、企业与航空公司的合作方式以及美国西北航空公司的服务特色做出了详细介绍。
China BT MICE: 商务旅客是长航线和网络型航空公司利润的主要来源，美国西北航空公司在中国为商旅常客提供哪些优惠计划？
鲍迅捷：美国西北航空公司为我们的飞行常客设立“环宇里程优惠计划”。飞行常客可通过此计划赢取里程，并向美国西北航空超过25家合作伙伴兑换奖励旅行机票，包括中国南方航空、荷兰皇家航空、法国航空、大韩航空及马来西亚航空。从20000里程起，即可兑换中国境内及亚洲地区的免费奖励旅行机票。
China BT MICE: 许多公司统一采购商旅机票，美国西北航空在中国是否与公司采购层进行直接合作？哪种类型的公司是西北航空考虑的合作对象？
鲍迅捷：是的。在中国，美国西北航空公司与许多公司进行机票采购合作，我们与他们签订公司协议（Corporate Contract），并根据协议为公司客户提供特殊的优惠政策。这种直接合作能够帮助公司降低机票采购成本。美国西北航空公司与大中小型的公司都有合作。有大量机票需求的企业可与航空公司直接签订航运优惠协议；而针对中小型企业，我们推出了一项“商旅优惠计划”。这一计划旨在奖励搭乘美国西北航空航班的中小型企业，可以帮助企业减少差旅费用并激励员工。另外，我们与公司采购方及提供服务的旅行社之间的合作是公平、透明和开放的，我们不会向客户隐瞒任何信息，力求以诚相待，从而建立长期的互利共赢的合作关系。当然，公司客户也可以通过旅行社或网络预订机票，这取决于客户的具体需求，我们尊重客户的意见。
China BT MICE: 经济局势的动荡给整个航空业带来重大的影响。美国西北航空是否对部分飞行线路和目的地有所调整？
鲍迅捷：是的，经济危机确实给整个航空业带来了负面影响。美国西北航空公司的母公司达美航空在全球削减了5%左右的航班。不过，新达美航空凭借全球网络，覆盖了世界各大部分目的地城市。而且，最近我们还宣布将开通一些新的航线，其中亚洲航线包括东京纽约、东京亚特兰大、东京盐湖城及上海底特律。通过我们的亚洲枢纽日本东京及航线网络，我们能把旅客从中国带到250多个北美城市。如果未来经济形势有所回升，我们还会增加更多航班。
China BT MICE: 请您向我刊读者介绍一下美国西北航空商务舱的服务情况。
鲍迅捷：首先值得一提的是商务舱的2.01米超长可平躺座椅，座椅带有电动按摩功能，保证商务旅行者旅程舒适；商务舱配有先进的机内随选娱乐系统，乘客可观看多部影音节目，进行互动游戏，还可以收发电子邮件。商务舱酒水免费，餐食多样美味。机上提供五种亚洲语言服务，中国旅客可以得到中国籍空乘的服务。
China BT MICE: 您认为美国西北航空在航空业中的核心竞争力是什么？
鲍迅捷: 全面网络、优秀人才和先进技术使得美国西北航空成为一个强大、有竞争力的品牌。我们有悠久的历史，自1947年开始在中国运营。与达美航空合并之后，新达美航空成为全球最大的航空公司。美国西北航空的网络覆盖全球，可以把乘客带到任何他们想要抵达的地方。同时我们十分重视人才，这是我们取得成功的保证。美国西北航空密切跟踪最先进的技术，以保证我们能够提供优质和高效的服务。我们在中国率先引进电子客票及其他网络服务，使乘客可以方便地预定机票、挑选座位和网上办理登机手续。率先在中国引进自助登机设备，有效减少登机时间并提升了旅客的旅行体验。